1. Після того, як уся машина прибуде, перевірте, чи аксесуари та технічна документація повні відповідно до пакувального списку, і перевірте, чи вся машина та деталі не пошкоджені.
2. Користувач повинен закласти хорошу основу відповідно до основного креслення придбаного продукту.
3. Встановіть його відповідно до монтажного положення основного креслення, щоб кожен механізм знаходився в горизонтальному стані.
4. Коли вся машина буде на місці, встановіть датчик і видаліть кріпильні болти вагового бункера, щоб привести ваговий бункер у нормальний робочий стан.
5. Перевірте, чи кожна частина трансмісії є гнучкою і чи не закручені болти кожної з’єднувальної частини
6. Встановіть електропроводку електричного кола відповідно до «Посібника з контролера дозування», включаючи: головний кабель живлення та кожен кабель двигуна, кабель датчика та кабель дистанційного керування.
7. Виконайте перевірку ходу порожнього автомобіля, щоб перевірити, чи правильний напрямок кожного двигуна.
8. Відповідно до вимог керівництва контролера дозування, виконайте імітований цикл дозування, встановіть невелике зважування для різних матеріалів і перевірте, чи може він виконувати автоматичний цикл дозування.
★ Особлива увага:
1. Між основним джерелом живлення та електричною коробкою слід встановити рубильник.
2. Нейтральна лінія джерела живлення контролера дозування не повинна бути підключена до лінії заземлення неправильно, інакше може статися серйозна аварія.
3. Контролер дозування повинен бути надійно заземлений з опором не більше 4 Ом.
4. У місці, де розміщено контролер дозування, слід встановити сонцезахисні, дощозахисні, пилозахищені та ударостійкі засоби.
